Durante esta semana se han hecho los cálculos termodinámicos. Para empezar se han calculado las propiedades del motor original y dependiendo de los datos obtenidos se ha modificado el motor para reducir la cilindrada de los 32cc a 22cc.
A partir de ahora, después de definir la carrera y el diámetro del pistón, se comenzará a hacer los cálculos de resistencia de materiales para saber cuales son los espesores mínimos para soportar las fuerzas.
